什么是加泰罗尼亚赛道

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道，常被各车队用来进行赛车测试，常年举办：F1、摩托GP等赛事。西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.627公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛 道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。正因为如此，有时候在这里进行的西班牙大奖赛比赛会变得像是在测试一样，稍嫌乏味无聊。

加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。

加泰罗尼亚赛道并不是西班牙最好的一条赛道，但却是少有将直道与弯道结合的如此完美的赛道，特别是直道前的2，3档弯和直道后的3档弯，是跑出好成绩的关键。赛道真正考验了赛车的马力和空气力学设计。

加泰罗尼亚从1991年起取代了赫雷斯(Jerez）成为西班牙F1大奖赛的主办地点。它距离巴塞罗那市24公里

这条崎岖的赛道有很多直路和多种不同的弯道。由于这个因素，赛车的调校是十分困难的事。许多时候，车队都会采用一个中级下压力的调校来应付。这样，在快弯中抓着力是刚刚足够而在直路上又不会有太大的风阻。

加泰罗尼亚赛道成就了迈克尔·舒马赫，德国人在这里六次获得冠军，领先哈基宁和普罗斯特的三次，可以说迈克尔·舒马赫是加泰罗尼亚赛道的主宰者。迈克尔·舒马赫在这里获得四连冠。迈克尔-舒马赫曾经表示加泰罗尼亚赛道给予他的不仅仅是冠军，而且一份自信。

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